Sono senza parole dopo aver visto questo.

Immaginate se più video come questo sono stati resi pubblici? Grazie, Wikileaks .

Poco dopo essersi trasferito a Portland, ho iniziato a lavorare nel continuum della città di servizi di senzatetto. Anche se ho avuto qualche esperienza con questo in Philly, attraverso il numero di strada e rifugi di emergenza di personale, la mia esperienza a Portland è stata più radicate.

Un malinteso ho provato io era che se qualcuno era sulla strada, erano evitando il sistema di riparo a causa di una serie di preoccupazioni valido. Questo può essere vero per alcune persone senza dimora, ma molti sono interessati a caldo, luoghi puliti to sonno e soddisfare i loro bisogni di base. Il problema è la capacità: ci sono semplicemente letti non bastano a casa di quelli in strada, in gran parte a causa della mancanza di capitale e di finanziamento operativo. Ad Atlanta, dove a migliaia non hanno posti letto in alloggi e le persone senza fissa dimora sono de facto bandito dal centro della città, una soluzione è stata grande deposito dei senzatetto. Non è carino o comodo, ma è una sfumatura meglio che dormire per strada. La maggior parte dei finanziamenti per i rifugi sono da contributi privati. Il nostro paese si rifiuta di adempiere il diritto fondamentale dell'uomo di casa per tutti. Invece, noi see senzatetto come un inconveniente, uno pugno nell'occhio. Criminalizzare Noi homelessness and push ulteriormente al ai margini della società . Fintanto che non si vede, non deve esistere.

Oltre a un elenco incredibile di non-profit, who hanno preso il compito di fornire esigenze basic e di trasferire l'housing senza casa a prezzi accessibili, vi è anche la terra solution-up di tent cities. Tenda cities allow spazi sicuri per le abitazioni senza tetto. tendopoli sono loro governance, tutti gli ufficiali ei responsabili decisionali sono anche residenti. tendopoli fornire una fonte di autonomia che molti rifugi (una volta di attendere 3 mesi per un letto) non può fornire. tendopoli Molti sono operati inutilizzati terreni privati o pubblici, a volte in violazione delle leggi sulla proprietà. Sembra che una soluzione potrebbe essere la semplice copertura del suolo pubblico per questo uso, ma perché tendopoli richiedono una certa visibilità, ci is resistance da more citizens benestanti .

Pacifico nord-occidentale ha gradualmente accettato tendopoli come parte della soluzione verso la fine dei senzatetto. Tali sforzi nel Nord-est sono stati generalmente installato come protesta , anche se vi è ora una tendopoli a Camden, New Jersey . Dignità Village a Portland è parte di un movimento per creare tendopoli in tutto il paese . Qui ci sono 2 video che dare uno sguardo nel mondo di una tendopoli:

Lavorare nel riscaldamento d'inverno Center, una soluzione abitativa temporanea e più greggio per i residenti senza casa, ho visto quanto può essere fatto con poche risorse. Siamo in grado di ospitare circa 100 abitanti senza casa per circa 1.000 dollari a notte. Sicuramente siamo in grado di trovare le risorse economiche per supportare tutti i nostri senzatetto, se riusciamo a raccogliere la volontà politica di farlo.

Questo è un classico. Nega i diritti costituzionali da assemblare, poi un giro di vite con pesanti tattiche di polizia mani. Il risultato? Siamo tutti distratti dalle questioni di protesta (povertà, cambiamento climatico, militarismo), e invece siamo noi contro la polizia. Poi il filmato tagliato per la trasmissione live fa guardare tutti pazzi. Non è folle a combattere per le cose che ti interessano, soprattutto se si dispone di fatti e prove una copia di backup. Non essere distratto! Si tratta di giustizia economica!

Pensato di condividere la mia esperienza di oggi guardando un ciclista collega crema di ottenere da una porta spalancata su Williams, appena a sud di Russel (al di fuori di una casa di riposo credo). Se ci fosse una macchina accanto a lui, il cavaliere sarebbe probabilmente stato un altro incidente mortale in bicicletta. Fortunatamente, non era ferito gravemente, e indossava un casco che può avere salvato la vita. La sua bicicletta avrà bisogno di circa $ 500 del valore di lavoro. Il calciatore è che il conducente non ha avuto assicurazione. Ma tu figura, OK, quando la polizia visualizzati sta per ottenere almeno un biglietto per questo. In realtà, dal momento che non era in realtà 'guida' (auto era parcheggiata) e non potevano dimostrare che era il driver (anche se due di noi assistito al lancio driver open door il lato guidatore anteriore), non c'è delitto e tecnicamente nessuno è esente da colpa (questo è tutto secondo il PO).

E 'molto inquietante che vi sia tale permissivismo a guidare (o parco) a Portland, e non essere considerati responsabili per la guida insuranceless - e, in definitiva, chi ha colpito questi driver intenzione di pagare tale prezzo. Se il cavaliere è stato ferito gravemente, che avrebbe dovuto pagare per essa del tutto se stesso.

Certo, questa donna non ha intenzione di rovesciare il ciclista ed era molto sconvolto. La sua porta non riusciva nemmeno a chiudere. E a quanto pare ha litigato con il suo passeggero e gettò la porta aperta in fretta. Non esattamente un comportamento sicuro parcheggio lungo un percorso in bicicletta. Ma quando mi metto nei panni del conducente, oltre la mia attenzione proprio a guardarsi allo specchio per guardare per i ciclisti, non ci sono promemoria per i conducenti a guardare per le biciclette si avvicina alla pista ciclabile. Perché non c'è nessuna legge che spinge a casa questo punto forte e chiaro?

E attraverso questa esperienza, credo che ancora una volta, abbiamo un problema infrastrutturale che porta a questo conflitto perpetuo. Perché mai dovremmo mettere una pista ciclabile su una delle piste ciclabili più altamente viaggiato a Portland, accanto a queste macchine parcheggiate? Rende piste ciclabili pericolose che di fatto MORE di correre che semplicemente prendere la corsia.

Così, grazie per questa opportunità per decomprimere e, si spera scintilla (o rifacimento) una conversazione, in particolare elementi di azione per affrontare con la Williams e tutte le nostre piste ciclabili che abut corsie di parcheggio. Se la mia percezione è sbagliato, mi piacerebbe sentire altre opinioni su questo.