תודה באחרונה המאפשר אופניים נוספים ברכבות שלך. חיבור טיולי האופניים שלך עם רכבות אזוריות חיוני לבניית רשת תחבורה בת קיימא באזור פילדלפיה.

אני dissappointed כי SEPTA עכשיו אוסר האופניים על הקו R1, ואני מציע גישה SEPTA האתגר של אדיב שקיות גדולות האופניים ברכבת אותו באופן יצירתי.

אני לא בטוח עובד R1, כמו גם זה יכול. זה עדיין awkard די לסחוב את התיקים סביב, עד המדף העליון, וכו '"אבל, יש לי את התיקים האלה .." היא אחד התירוצים הגדולים אנשים משתמשים כדי להימנע משימוש המעבר במקום הכונן או במונית לשדה התעופה. זה יהיה נחמד עבור SEPTA לחדש קצת פה להקצות שטח מיוחד עבור שקיות, אופניים גדולים, עגלות, וכו 'על סיפון קו R1.

הייתי רוצה SEPTA לשקול את זה: איך עושים את זה כמו חיבור קל ונוח ככל האפשר, בהתחשב יש רכזת תחבורה גדול (PHL) בסוף השורה?

אם יש לך רק פטיש, אתה נוטה לראות כל בעיה כמו מסמר.

בכבוד רב,
סטיב Bozzone

אם אתה פילדלפיה רוכב אשר אופניים, קורא למועצת העיר חבר שלך להכריז ההתנגדות שלך ההצעה האחרונה DiCicco מועצת ליצור חובה חוקים אופניים אחת. אחת חובה, עלה שכר, והחרמת הפוטנציאל של האדם האופניים של כולם על השולחן. אלה החוקים החדשים הפוטנציאליים היה ליצור מחסומים נוספים כדי רכיבה על אופניים להרחיב את הפער של גישה לא צודק לצורות פעיל התחבורה.

שקול אשר בפילדלפיה יושפעו ביותר בחוק כזה, ואיך זה יהיה נאכף. מדוע יש להתמקד כל כך הרבה על משתמשי הדרך פגיעים מפירה את החוק, כאשר רוב האנשים המעורבים בתאונות נהיגה רציניים מתקיימים לעתים נדירות דין וחשבון?

אני מתנגד בכל תוקף על החרמת האופניים של אחד כמו אכיפת טקטיקה. אני, לעומת זאת, תמיכה מוגברת אכיפת החוק התנועה הקיים עבור כל הטפסים של תחבורה. אין שום סיבה להגדיל את הקנסות ולהטיל על החרמת חוקים שאינם נאכפים כיום.

אם אתה גר בפילדלפיה: לגלות מה מחוז אתה & לזהות חבר המועצה שלך (S) . קשר אותם אז הם יודעים למה אחת האופניים חובה הוא רע לכולם!

אורגון לאחרונה עבר דומה לנהוג למנדט אחת האופניים. הנה כמה זה היה קיבל .

הקואליציה אופניים של פילדלפיה פרסמה הצהרה מיקום , יחד עם רשימה של הערים הגדולות כי יש לבטל חוקים קיימים אופניים אחת . בערים אלה כוללים דטרויט, יוסטון, וושינגטון, לוס אנג 'לס, ו אלבוקרקי.

קרא עוד