תודה לך על שהקדשת מזמנך כדי לסקור את הצעת מעבר נהר קולומביה.

מאז אף אחד לא יושב על לוח זה חיים עצמאיים ביקורת באורגון, אני רוצה לחלוק כמה מחשבות לגבי מדוע הפרוייקט הזה הוא לא עולה בקנה אחד עם הערכים של האזור שלנו של צמיחה חכמה, תכנון טוב, וצורות sustainable הבנייה והתחבורה.

1) אנחנו כבר יודעים כי קיבולת הבנייה אינה פותרת גודש. למעשה, זה מזמין יותר להשתמש SOV, אשר מוביל גודש יותר. הדרך היחידה להתמודד עם העומס הנוכחי היא לקדם ולתמוך דרכים חלופיות להגיע אל מעבר לנהר. פתרון כזה יכלול אך לא רק האוטובוס מעבר מהיר, קל רכבת, טוב אופניים ושבילים להולכי רגל, ומערכת מצלצלים שכבתית כי יגמול הנוסעים לנסיעה בשעות שאינן שיא.

2) להרוס את גשר טובה לבנות מותג חדש אחד הוא עלבון לתרבות המקומית שלנו. אנחנו לא זורקים דברים החוצה בפורטלנד, אנו לעשות בהם שימוש חוזר בכל הזדמנות אפשרית. אם אנחנו רוצים לבנות גשר חדש, זה צריך להיות לטובת גישה מקומית, הסעת המונים ותחבורה פעיל, לא הכביש המהיר. אם יש בעיות סייסמיים עם הגשר הנוכחי, אנחנו צריכים לתקן אותם. שום דבר לא קראתי עולה כי תחליף הכרחי.

3) תהיה השפעה שלילית על האזור שלנו מטרות סביבתיות קיימות אם הגשר המוצע 10-12 השביל בנוי. הצהרות מן הארגון CRC כי הקטינה התבטלות יהיה איכשהו להכריע את פליטות הפחמן הכוללת אלפי חדשה המעברים SOV יום הוא שקר מוחלט. זה סוג של טעות בחשבון מדגים לתפוס המסכן את הארגון של CRC של עלויות סביבתיות חמורות הגשר הזה היה על האזור שלנו ועל העולם שלנו.

4) הגשר המוצע לא יהיה להכיל כראוי למי ללכת, רכיבה על אופניים. פורטלנד לא מזמן עברו את יחידת האופניים תוכנית 2030, אשר מחייב את העיר כדי לבנות רשת אופניים ברמה עולמית. המסלולים של CRC החדש המוצע תהיה שיפור לעומת הרשת הנוכחית, אבל לא הולך רחוק מספיק כדי לאפשר בטיחות נאותים ההנאה של אותם משתמשים המעוניינים לחוות את נהר קולומביה מעבר ברגל. אנחנו יכולים לעשות טוב יותר.

5) אנחנו לא יכולים להרשות לעצמנו את הגשר הזה, כאשר ישנם אחרים, גבוהים יותר עדיפות בפרויקטים מקומיים המחייבים המימון הנדרש. בואו לתקן את הגשר הנוכחי לעבור פרויקטים מקומיים חשובים יותר.

אין שום הסכמה על הגשר הזה, ואת תהליך קלט הציבור הוא חסר קשות, אם לא מחריד. אין דרך גשר זה יכול להיות בנוי במסגרת הנוכחית קלט הציבור.

באורגון, אם אנחנו הולכים לבנות משהו, אנחנו רוצים לוודא שזה הדבר הנכון לעשות. הגשר החדש הוא לא מה שאנחנו רוצים, זה פשוט כמו זה.

בכבוד רב,
סטיב Bozzone

הודעות קשורות:

1. מכתב גלוי אל SEPTA: חדשנות, אין להפלות אנשים נוסע עם אופניים על רכבות
2. צומת 911 מקרה: מרטין לותר קינג שד מעבר - פורטלנד, או
3. הימנעי הרשמה אופניים המנדט בפילדלפיה
4. UPDATE: פילדלפיה הרשמה אופניים המנדט השלבים הבאים

נשמע!